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1. ナガタロックII(栃木県)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 17:59:57.57 ID:wxKZU5v30●.net BE:886559449-PLT(22000) ポイント特典

「もしパイロットが気を失い素人が操縦することになったらどうすればいいか」を本物のパイロットが
「Microsoft Flight Simulator」でマジ解説

飛行機には常に2名のパイロットが乗務しており、どちらか片方が気を失っても残されたパイロットが操縦を続けるようになっているわけですが、二人目のパイロットが気を失う可能性がないかといわれれば、完全にゼロであるとは言えません。
「お客様の中に飛行機を操縦できる方はおられませんかー!」という絶望的な状況で操縦桿を握ることになったあなたは何をすればよいか、そんなトラブル対処法を、現役のパイロットがフライトシミュレーターを使って解説してくれています。

このムービーを公開したのは、パイロット資格を持ち、ソフトウェア開発を手がけることもあるというティム・モーガンさん。
自身のパイロット経験をいかし、Microsoftのシミュレーターソフト「Microsoft Flight Simulator」でシチュエーションを再現しながら操縦方法を解説しています。

上空を飛んでいる状態であれば、飛行機は「オートパイロット(自動操縦)」で飛んでいる状態のハズ。ということで、オートパイロットを解除する方法を絡めつつ、手動で近くの空港に着陸できる手順が紹介されています。
なお、今回のムービーでは世界中で広く使われている「ボーイング 737型機(737-800)」を題材に解説しているとのこと。

まずは、地上との交信を行うためにパイロット用のヘッドセットを頭に付け、無線の設定を行います。無線の操作パネルは機長席と副操縦士席の間にあるコントロール・ペデスタルの部分にあり、機長・副操縦士・オブザーバー用に3つあるので一番手前にあるものを操作すればOK。

「MIC SELECTOR」のスイッチランプで「VHF-1」が点灯していることを確認します。コレが選ばれていないと、いくら「緊急事態!」とマイクに話しかけても客席に音声が流れてパニックを引き起こすだけなので要注意。

その上にあるパネルで無線の周波数を設定。とにかく何でもいいので、ATC(航空交通管制)につながる周波数をまずは見つけます。

無線がつながったら、操縦桿にある「MIC」ボタンを押しながら
「Mayday! Mayday! Mayday! I am a passanger onboard Delta flight 1603.  

http://gigazine.net/news/20160219-emergency-piloting/


2. ニーリフト(茸)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:00:43.84 ID:oRcbokoc0.net

お、おぅ




3. 張り手(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:01:13.42 ID:ALvhpXRI0.net

書けばなるほど


4. アイアンクロー(dion軍)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:01:32.75 ID:ezyOSEak0.net

ハワイでオヤジに教わればいい


5. キャプチュード(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:02:19.96 ID:h/82UK580.net

まず全裸になります


6. 頭突き(岩手県)@\(^o^)/ agete 2016/02/19(金) 18:03:17.52 ID:xyxquKCO0.net

自動に切り替えれや


7. ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:03:18.93 ID:OKpvPrB30.net

操縦者が気が付くまで空中給油して旋回し続ける。
緊急用全自動着陸をできるようにする


8. マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:04:26.10 ID:6JAkdSP30.net

ガンダム運転手ならいきなりでも勝つよ


9. キン肉バスター(SB-iPhone)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:04:42.38 ID:1xxPrmsQ0.net

オートパイロット


10. アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:04:52.01 ID:Xvzx72NI0.net

気象条件に左右されるし、オートパイロット解除後のハードルが高い。


11. 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:05:04.13 ID:+EfyZKgT0.net

ガチ過ぎて噴いた


12. キャプチュード(西日本)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:06:02.72 ID:bX3hF6iC0.net

ドア開けて待機→地面すれすれでゴロゴロ着地


13. シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:06:11.01 ID:NIziysUA0.net

それは私の操縦桿だ


14. キングコングニードロップ(佐賀県)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:06:11.45 ID:TOAGJuAV0.net

こんなの飛行機じゃないわ、羽根のついたカヌーよ!


24. 毒霧(茸)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:10:07.49 ID:xSTAmi/n0.net

>>14

だったら漕げばいいだろ!!


17. アイアンクロー(dion軍)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:07:39.32 ID:tNBfdJy+0.net

客「行ける行ける」
CA「えっ」


19. 16文キック(長野県)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:08:30.09 ID:Zo7zYNs30.net

んなもんやってられるか
適当なスッチーに土下座して死ぬ前にパコって満足して死ぬわ


96. チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:50:28.50 ID:UlTjow/70.net

>>19

錯乱してサッチーに土下座してしまい、後悔しながらイクのであった


20. 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:08:40.21 ID:mGOug1ev0.net

コンピューターに任せとけ。
一番安全だ。


21. アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:09:28.01 ID:lFHny0D20.net

逆噴射やりたい


49. 毒霧(茸)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:22:05.21 ID:xSTAmi/n0.net

>>21

機長!やめてください!


22. フランケンシュタイナー(東京都)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:09:42.97 ID:FpVJapwn0.net

スッチーに簡単な操縦を教えておけよ


41. ブラディサンデー(福岡県)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:17:27.00 ID:KqReqVku0.net

>>22

それが一番合理的だな


23. トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:09:52.52 ID:E2cwgkj70.net

いや、客室乗務員に教えておけよ
なんで一般人に通信とスロットル委ねてるんだよ


25. 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:10:28.37 ID:+EfyZKgT0.net

着陸後のブレーキ操作が難しいな。これを練習なしでいきなりはキツイ。考えてる間も動いてるんだろ


43. ニーリフト(茸)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:18:56.20 ID:oRcbokoc0.net

>>25

スラストリバーサーと、リフトダンパーってどうやって操作すんの?


26. ニールキック(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:10:39.88 ID:a5B4ljex0.net

>いくら「緊急事態!」とマイクに話しかけても客席に音声が流れてパニックを引き起こすだけなので要注意。


わざとやりそう


27. サソリ固め(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:11:25.38 ID:96Lf8JXU0.net

計器盤についてる 「モードC」 というスイッチをポン
あとは飛行機が勝手に着陸してくれます


28. トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:11:50.01 ID:E2cwgkj70.net

スッチー「お客様のなかにナイトランディング上級ハワイの横風強風をクリアされた経験がある方はおらっしゃいませんか?」


30. 膝十字固め(茸)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:12:31.73 ID:OH7gTwdG0.net

飛行機だけは勘弁な


31. トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:13:04.56 ID:E2cwgkj70.net

まあ、スッチーに余分な金を払いたくないから客室乗務員に教えないとかなのかねえ…命がけ社運迄かけてやることか


33. テキサスクローバーホールド(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:13:24.53 ID:I1r8in/Y0.net

先ず英語をネイティブレベルまで習得します

ここで無理


155. ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 19:31:20.50 ID:IluXbUBM0.net

>>33

これから日本語で話していただいて結構ですから。


34. メンマ(茸)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:13:37.39 ID:0qSP1pKR0.net

前にアメリカの旅客機で機長が心臓発作、代わりに米空軍の爆撃機パイロット補助をしたということがあったと思う
操作はピックアップトラックとセダン程度の違いとか言ってたな


42. ヒップアタック(庭)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:17:48.44 ID:KisM00mt0.net

>>34

だって爆撃機でしょww
似たようなもんじゃん。荷物だって爆弾か人の違いなんだし


40. 河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:17:12.40 ID:lf4EIzYi0.net

つーか、コクピット入れないんじゃね?
厳重にロックされてるっしょ。


46. ツームストンパイルドライバー(大分県)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:20:01.13 ID:rgaptJye0.net

>>40

今は1人にならないように1人倒れたらCAを1人入れて必ず2人にするみたいだぞ


44. エクスプロイダー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:19:07.77 ID:7yzRUqTb0.net

どーんといこうや


50. ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:22:09.78 ID:A66bcZjA0.net

着陸はマジで難しい


51. レッドインク(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:22:45.21 ID:rbbGOPrW0.net

着陸以外はオートパ楽勝だろ、着陸の時は管制塔に派遣された運転手の指示通りにすればいいし


53. サソリ固め(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:23:54.04 ID:6cc8KS8Q0.net

だから操縦の専門家が必要ない航空機を作ればいいって言ってるじゃん


54. 垂直落下式DDT(神奈川県)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:24:11.10 ID:g/HunmIi0.net

風が強く無かったら自動着陸もいけるよ


57. ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:24:46.55 ID:JK/E5MPv0.net

入れねー


59. キングコングニードロップ(茨城県)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:25:37.95 ID:PHcIW68H0.net

ボーイングなら地上から乗っ取れるだろw
リモートで帰還させるだけでいい
素人が操縦したら大事故になるだけ


60. ジャンピングパワーボム(福岡県)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:25:43.56 ID:QSWCbOtg0.net

なぜだろう、俺ならできる気がするよ


72. リバースパワースラム(関東・甲信越)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:29:39.19 ID:cEeuM7YTO.net

>>60

やっちまえ、ヒーロー!


62. リバースネックブリーカー(東京都)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:26:03.94 ID:mLNWtoye0.net

はい


120. 16文キック(catv?)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 19:05:24.16 ID:2FKwxne50.net

>>62

はいじゃないが


64. 毒霧(庭)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:26:11.23 ID:eBrjhAA80.net

管制塔から遠隔操作できるようにした方が速そうだ


67. 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:27:52.35 ID:wBgWTSBB0.net

そもそも乗客がやる前にキャビンアテンダントがやるだろ。


70. ボ ラギノール(京都府)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:28:23.67 ID:AlTmjTq30.net

テロとかあってパイロット二人共殺されたら俺の出番というわけだ


74. ボマイェ(高知県)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:30:07.65 ID:QOQlyAmI0.net

自動操縦で離着陸させる技術があって装備も可能なんじゃないの?
パイロット組合が反対しそうだけど


79. ニーリフト(茸)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:32:53.64 ID:oRcbokoc0.net

>>74

軍用機は20~30年以上前から自動着陸機能を備えているものも多い
なんで民間機に普及しないんだろうな


76. ボマイェ(チベット自治区)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:31:02.21 ID:MNBgH7D50.net

遠隔操作しろよ


78. ビッグブーツ(三重県)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:32:15.75 ID:MN2Swgw30.net

もう技術的にはオートで着陸させられるくらい進んでるんだろ?


80. アイアンクロー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:35:04.37 ID:9Ef2HTt60.net

そんな心配があるならキャビンアテンダントに教育しとけ


82. 逆落とし(四国地方)@\(^o^)/ 2016/02/19(金) 18:35:24.46 ID:qqJIt0uU0.net

旅客でオート離着陸は実装されないだろ
事故処理が面倒過ぎる


84. ミラノ作 どどんスズスロウン(芋)@\(^o^)/ sage 2016/02/19(金) 18:35:37.60 ID:LnVFYVLk0.net

いや、パイロット叩き起こすのが先でしょ
何で素人に操縦させようとするんだよw



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http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1455872397/